Jubileuszowy piknik MZK
W niedzielę (28 lipca) na terenie zajezdni Miejskiego Zakładu Komunikacji przy ul. Kostrzyńskiej odbył się piknik urodzinowy z okazji 125-lecia gorzowskich tramwajów. Dojechać na niego było można specjalną linią, obsługiwaną przez tramwaje kursujące po naszym mieście w ubiegłym wieku.
Prezes MZK Roman Maksymiak zapowiedział, że jeżeli starania o unijne wsparcie zakończą się sukcesem, to MZK zamówi kolejne 10 nowych tramwajów, a to oznacza, że mniej więcej w 2027 roku definitywnie pożegnamy się z używanymi, 70-letnimi „helmutami”.
Uczestnicy pikniku, a wydano ponad dwa tysiące identyfikatorów upoważniających do wstępu, mogli zwiedzić zajezdnię tramwajową, a także spróbować swoich sił w prowadzeniu wozu tramwajowego, obejrzeć show akrobatyczne i widowisko teatralne.
Wielu gorzowian, ale także z miejscowości oddalonych nawet o 200 km, przyjechało na piknik całymi rodzinami; dla dzieci i młodzieży przygotowano animacje, zajęcia i warsztaty naukowe.
Na wielkim ekranie wyświetlano film o historii tramwajów w naszym mieście, była możliwość kupienia książki o historii gorzowskich tramwajów.
Organizatorem pikniku było Miasto Gorzów i MZK.
Pierwsze tramwaje w naszym mieście na tory wyjechały 29 lipca 1899 roku. Powstały wówczas trzy linie. W 1926 roku nastąpiło uruchomienie czwartej linii tramwajowej na Zamoście ze Starego Rynku. 30 stycznia 1945 roku na tory ostatni raz wyjechały tramwaje przed ponad dwuletnią przerwą. Po II wojnie światowej, w 1947 roku została reaktywowana jedna linia tramwajowa.
30 września 2017 roku zawieszono kursowanie wszystkich tramwajów na prawie 3 lata z powodu zaplanowanej w ramach realizacji projektu „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie” inwestycji. W tym czasie zakupiono 14 nowoczesnych wagonów z bydgoskiej PESY, zmodernizowano hale tramwajowe i stacje obsługi, przebudowano i rozbudowano trasy tramwajowe (ul.Walczaka - przebudowa i rozbudowa torowiska do stacji „Fieldorfa-Nila”, przebudowa torowiska wzdłuż ul. Chrobrego, przebudowa torowiska wzdłuż ul. Pomorskiej, przebudowa torowiska wzdłuż ul. Warszawskiej, przebudowa torowiska wzdłuż ul. Sikorskiego oraz przebudowa trasy tramwajowej wzdłuż ul. Kostrzyńska). Ponadto zakupiono i zdrożono System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i Monitoringu.
Wydział Promocji i Informacji
Fot. Łukasz Kulczyński
