Centrum dystrybucyjne DHL
W czwartek (18 sierpnia) na ulicy Mosiężnej przedstawiciele inwestora DHL Supply Chain oraz władz Gorzowa Wielkopolskiego podpisali akt erekcyjny i wmurowali kamień węgielny pod budowę centrum dystrybucyjnego dla branży ecommerce.
To tereny z bogatą przeszłością. To tu przez wiele lat działała jedna z największych hal produkcyjnych powojennego Gorzowa - Zakładów Mechanicznych "Ursus". Bardzo ważna w gospodarczej historii naszego miasta, a dziś w tym miejscu tworzy się nowa historia, równie ważna dla Gorzowa – podkreślił wiceprezydent Jacek Szymankiewicz.
Wybraliśmy to miejsce dla naszej inwestycji, gdyż Gorzów Wielkopolski jest położony w idealnym dla łańcucha logistycznego miejscu, łączącym wschód z zachodem (poprzez pobliską autostradę A2) i północ z południem (poprzez drogę ekspresową S3), nie tylko w perspektywie kraju, ale i tego regionu Europy. Dodatkowym atutem jest bardzo dobrze rozwinięty rynek pracy i wykwalifikowana siła robocza będąca spadkiem po bogatej przemysłowej historii miasta – powiedział Tomasz Kocik, wiceprezes DHL Supply Chain w Europie Centralnej i Wschodniej.
Nie do przecenienia jest także świetna współpraca z lokalnymi władzami miasta, które prezentują tak potrzebną w dzisiejszym biznesie szybkość i elastyczność w działaniu. Mam nadzieję, a nawet jestem przekonany, że nie jest to ostatnia inwestycja DHL Supply Chain w Gorzowie, czego serdecznie życzę mieszkańcom, władzom samorządowym oraz polskiemu oddziałowi DHL Supply Chain – dodał Kocik.
Budowa obiektu o powierzchni ponad 60 tysięcy mkw., który jest pierwszym etapem planowanego kompleksu o całkowitej powierzchni ponad 110 tys. mkw., a będzie drugim co do wielkości tego typu budynkiem w Gorzowie, ma potrwać dziewięć miesięcy. Pracę w najnowszym kompleksie DHL Supply Chain znajdzie kilkaset osób.
Centrum będzie ekologiczne; już od momentu rozpoczęcia budowy będzie minimalizowane zużycie energii elektrycznej, wdrażane będą rozwiązania redukujące zużycie wody oraz zarządzania światłem. Planowane są również miejsca do ładowania samochodów elektrycznych, a tereny zewnętrzne zostaną zagospodarowane jako obszary zielone.
Inwestycja będzie realizowana w oparciu o restrykcyjne założenia ograniczające użycie paliw kopalnych, budynek będzie operacyjnie neutralny w kontekście śladu węglowego, wyposażony w panele fotowoltaiczne, temperatura wewnątrz będzie kontrolowana poprzez nowoczesne pompy ciepła.
Dariusz Wieczorek
Wydział Promocji i Informacji
Fot. Bartłomiej Nowosielski
