Powstaje „Strategia rozwoju ponadlokalnego Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Gorzowa Wielkopolskiego 2030”

Dziesięć samorządów - Miasto Gorzów Wielkopolski wraz z gminami Bogdaniec, Deszczno, Kłodawa, Lubiszyn, Santok, Skwierzyna oraz Miasto Kostrzyn nad Odrą, Miasto i Gmina Strzelce Krajeńskie oraz Miasto i Gmina Witnica, wchodzące w skład Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Gorzowa Wielkopolskiego, wraz z Powiatem Gorzowskim przystąpiły do tworzenia wspólnej strategii rozwoju ponadlokalnego.

Celem strategii rozwoju ponadlokalnego jest umożliwienie wspólnego planowania działań rozwojowych na obszarze powiązanych ze sobą funkcjonalnie gmin i powiatu.

Prace nad strategią rozpoczęły się w lipcu 2021 r., podpisaniem umowy z Wykonawcą - Instytutem Badawczym IPC Sp. z o.o. z Wrocławia.

W ramach prac nad strategią sporządzona zostanie diagnoza sytuacji społecznej, gospodarczej i przestrzennej MOF GW, na podstawie której określona zostanie wizja, misja, cele strategiczne oraz kierunki działań.

Odbędą się także warsztaty diagnostyczne z przedstawicielami samorządów oraz warsztaty strategiczne z przedstawicielami wielu środowisk, m.in.: nauki, biznesu, samorządu, czy kultury. Strategia zostanie poddana konsultacjom społecznym w każdej z gmin MOF GW.

Sporządzenie strategii rozwoju ponadlokalnego jest jednym z elementów przygotowania MOF GW do wdrażania środków w ramach nowej perspektywy Unii Europejskiej 2021-2027.

Zgodnie z projektem Umowy Partnerstwa, w perspektywie finansowej UE na lata 2021 – 2027, warunkiem realizacji Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla MOF miast wojewódzkich jest przygotowanie strategii rozwoju ponadlokalnego dla całego obszaru MOF, o której mowa w nowelizacji ustawy o zasadach prowadzenia polityki rozwoju.

Wyżej wymieniony, powiększony skład gmin MOF GW, jest zgodny z przyjętą w lutym 2021 r. Strategią Rozwoju Województwa Lubuskiego z perspektywą do 2030 r.

Jednocześnie warto dodać, że rozpoczynają się prace nad Planem Zrównoważonej Mobilności Miejskiej MOF GW, który będzie zawierał rozwiązania systemowe zmniejszające szkodliwe oddziaływanie transportu na środowisko naturalne, poprawiające warunki mobilności, wpływające na zwiększenie bezpieczeństwa pasażerów w celu poprawy lub utrzymania komfortu mieszkańców związanego z podróżowaniem.

Wydział ZIT i Programowania Strategicznego

Fot. Łukasz Kulczyński