5 bezpośrednich pociągów do Poznania
Pięć par bezpośrednich pociągów PKP Intercity dziennie oraz czas przejazdu do Poznania wynoszący około 90 minut to najważniejsze zmiany, jakie od niedzieli 14 grudnia 2025 roku wchodzą w życie wraz z nowym rocznym rozkładem jazdy PKP Intercity 2025/2026. Dla Gorzowa Wielkopolskiego oznacza to wyraźny sygnał końca wieloletniego komunikacyjnego wykluczenia i powrót miasta do krajowej siatki połączeń dalekobieżnych.
Nowy rozkład jazdy został zainaugurowany podczas briefingu prasowego w Gorzowie Wielkopolskim z udziałem wiceministra infrastruktury Piotra Malepszaka, przedstawicieli PKP Intercity oraz samorządu województwa lubuskiego. Jak podkreślano, to właśnie Gorzów jest największym beneficjentem tegorocznych zmian.
Zgodnie z naszą zasadą: robimy, nie gadamy. To Gorzów zyskuje dziś najwięcej w nowym rozkładzie jazdy. Pięć połączeń w jedną stronę i pięć w drugą to normalność, na którą mieszkańcy czekali latami. Szacujemy, że w ciągu roku z tej oferty skorzystają setki tysięcy pasażerów – podkreślał wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.
Nowa oferta obejmuje pięć bezpośrednich połączeń dziennie z Gorzowa Wielkopolskiego do Poznania, realizowanych bez przesiadek i z przewidywalnym czasem przejazdu. Pociągi odjeżdżają z Gorzowa o godzinach 7:55, 11:52, 14:25, 18:24 oraz 19:46. Już inauguracyjny dzień obowiązywania rozkładu potwierdził duże zainteresowanie pasażerów oraz punktualność połączeń.
Znaczenie zmian podkreślali również przedstawiciele samorządu.
Bezpośrednie połączenie do Poznania to dla mieszkańców Gorzowa zupełnie nowa jakość i realne otwarcie komunikacyjne miasta. Oferta PKP Intercity doskonale uzupełnia połączenia regionalne, które już dziś organizujemy, i wpisuje się w długofalowe działania na rzecz poprawy dostępności transportowej północy regionu – wskazywał marszałek województwa lubuskiego Sebastian Ciemnoczołowski.
PKP Intercity zwraca uwagę, że nowe połączenia zapewniają mieszkańcom Gorzowa dostęp do pełnej krajowej i międzynarodowej siatki kolejowej poprzez węzeł poznański.
Cieszę się, że Gorzów Wielkopolski może wreszcie uczestniczyć w dynamicznym rozwoju kolei dalekobieżnej – podkreślał Marcin Karasiński z zarządu PKP Intercity, zapowiadając dalsze monitorowanie frekwencji i możliwość wzmacniania oferty.
Podczas briefingu odnoszono się również do planów infrastrukturalnych, w tym modernizacji linii 203. Jak zaznaczał wiceminister infrastruktury, kluczowa dla pasażerów jest dziś dostępność i częstotliwość połączeń, a nie wyłącznie rodzaj trakcji. Rozwijanie oferty przewozowej ma następować równolegle z etapową poprawą parametrów technicznych linii.
Wydział Promocji i Informacji
Fot. LCI
