Organizatorem transportu publicznego na terenie miasta Gorzów Wlkp. i gmin ościennych, z którymi miasto Gorzów Wlkp. zawarło porozumienie komunalne w zakresie świadczenia usług publicznego transportu zbiorowego, jest Prezydent Miasta Gorzowa Wielkopolskiego.
Do zadań organizatora należy między innymi: planowanie rozwoju transportu, organizowanie publicznego transportu zbiorowego i zarządzanie publicznym transportem zbiorowym.
Zadania organizatorskie w imieniu Prezydenta Miasta Gorzowa Wlkp. pełni Wydział Gospodarki Komunalnej i Transportu Publicznego Urzędu Miasta Gorzowa Wlkp., ul. Myśliborska 34.
Przewozy na obszarze Gorzowa Wlkp. oraz na terenie okolicznych gmin wykonuje Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie Wielkopolskim Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą przy ul. Kostrzyńskiej 46.
Publiczny transport zbiorowy w Gorzowie Wlkp. jest oparty na sieci ulicznej miasta i dróg podmiejskich z wydzielonymi zatokami przystankowymi na trasach o największych potokach pasażerskich. Większość przystanków w mieście jest wyposażona w wiaty.
Wizja transportu publicznego w Gorzowie Wlkp. i w gminach ościennych objętych jego obsługą zakłada funkcjonowanie oraz rozwój nowoczesnego i proekologicznego transportu zbiorowego, spełniającego oczekiwania pasażerów – w sposób tworzący z tego transportu realną alternatywę dla podróży realizowanych środkami transportu indywidualnego.
System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp.
„System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp.” to największy projekt komunikacyjny w powojennym Gorzowie. Tzw. projekt tramwajowy zakłada remonty dróg, chodników i budowę ścieżek rowerowych. Dzięki niemu na ulicach Walczaka, Sikorskiego oraz Kostrzyńskiej przebudowie uległy nawierzchnie dróg, ciągów pieszych, perony tramwajowe oraz torowiska. Obecnie trwają prace remontowe na ulicy Chrobrego i ul. Mieszka I od wysokości „Arsenału” do skrzyżowania z ul. Roosevelta, dzięki którym Miasto uzyska nowy deptak oraz torowisko tramwajowe. Postęp prac można śledzić na stronie projektu transport.gorzow.pl.
Projekt zakłada również wdrożenie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej wraz z Systemem Monitoringu Miejskiego. Dzięki nim gorzowianie otrzymają przejrzystą i dokładną informację na temat bieżącego funkcjonowania komunikacji miejskiej, których celem będzie podniesienie atrakcyjności systemu komunikacji zbiorowej, jak również zwiększenie bezpieczeństwa publicznego w granicach administracyjnych Miasta Gorzowa Wlkp. W ramach systemu pojawią się zatem m.in. elektroniczne tablice LED na przystankach z systemem zapowiedzi głosowej oraz zostaną zainstalowane nowe kamery cyfrowe w wybranych lokalizacjach. Ponadto przebudowie ulegnie Centrum Monitoringu Wizyjnego zlokalizowane w Komendzie Miejskiej Policji przy ul. Wyszyńskiego.
Realizacja „Projektu tramwajowego” to korzyść nie tylko dla osób korzystających z komunikacji miejskiej. To wiele udogodnień dla każdego poruszającego się po Gorzowie Wlkp. – kierowcy, pieszego i rowerzysty.
Zakup nowych autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania dla Miasta Gorzowa Wlkp.
Zakres projektu, który jest realizowany w ramach działania 6.1 Rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach oś priorytetowa VI Rozwój niskoemisyjnego transportu zbiorowego w miastach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, obejmuje zakup 8 zeroemisyjnych autobusów elektrycznych, budowę 4 stacji wolnego ładowania na terenie zajezdni MZK oraz budowę 3 stacji szybkiego ładowania na pętlach autobusowych przy ul. Marcinkowskiego, Śląskiej oraz Dekerta wraz z rozbudową pętli przy ul. Marcinkowskiego.
Budowa węzła przesiadkowego przy dworcu PKP w Gorzowie Wlkp. wraz z przebudową infrastruktury tramwajowej
Celem głównym projektu jest poprawa integracji środków komunikacji na terenie Gorzowa Wielkopolskiego poprzez budowę węzła przesiadkowego przy dworcu PKP w Gorzowie Wlkp. oraz realizację szeregu pozostałych prac, jak np.: budowa ciągów pieszych, rowerowych, pieszo-rowerowych, przebudowa ulic i skrzyżowań. Działania te mają na celu zachęcanie mieszkańców oraz turystów do korzystania z bardziej ekologicznego środka transportu, jakim jest publiczny transport zbiorowy oraz rower, które spełniają funkcję dojazdu do pracy czy uczelni, a także stanowią alternatywę dla mieszkańców korzystających z transportu samochodowego.
Równolegle w ramach projektu komplementarnego zostanie przebudowana ul. Dworcowa prowadząca do węzła wraz z miejscami parkingowymi, torowiskiem i siecią trakcyjną oraz zadaszonym peronem tramwajowym na terenie węzła.